САЙТ СТЕНДОВЫХ МОДЕЛИСТОВ
Системный пейджер
Выбор темы
Стандартная
На земле
В небесах
На море
19  марта  2020 г.    А у нас есть окончательные результаты по авианоминациям конкурса. Мнение компетентного жюри по представленным работам смотрите здесь.

17  марта  2020 г.    Сроки последних двух финальных голосования в фигурно-диорамных номинациях, завершающие зрительские голосования конкурса DiShow-2019, продлены до 22-го марта.
Голосовалки здесь.

17  марта  2020 г.    Приносим извинения всем нашим пользователям за вынужденный двухнедельный простой в работе, связанный с проблемами нашего провайдера. Война собственников в Мастерхосте самым негативным образом сказалась на всех. Чтобы обезопасить себя в будущем мы начинаем думать о смене хостера.
  1. #61
    Цитата Сообщение от Evgeniy Muzalkov Посмотреть сообщение
    Дабы автор от отчаяния не «вешал уши», следует отметить, что в своей работе он правильно подметил то, что некоторые Кинги (как и «странно раскрашенный») уже после уничтожения, были частично окрашены в белый. Кто и зачем это делал не понятно (?)
    Тебе не понятно? Это делалось дабы при езде в темно время суток, советский грузовик/танк и т.д. не врезался в стоящий у дороги танк
    С уважением, Александр.

  2. #62
    Цитата Сообщение от Александр Волгин Посмотреть сообщение
    Тебе не понятно? Это делалось дабы при езде в темно время суток, советский грузовик/танк и т.д. не врезался в стоящий у дороги танк
    Логично, но я сам до этого не "доехал"
    Вот только как я уже говорил, так были промаркированы только Кинги из 509 ттб, да и из массы остальной уничтоженной около Балатона немецкой техники, только считанные единицы были измазюканы в белый.
    Впрочем, это уже другая история
    Последний раз редактировалось Evgeniy Muzalkov; 16.04.2012 в 10:05.

  3. #63
    http://waralbum.ru/35916/
    http://waralbum.ru/35904/
    Это танки из тяжелого танкового батальона «Фельдхернхалле», ну как по этим фото определить, что это именно они?

  4. #64
    Цитата Сообщение от volfram Посмотреть сообщение
    http://waralbum.ru/35904/
    Это танки из тяжелого танкового батальона «Фельдхернхалле», ну как по этим фото определить, что это именно они?
    Этот танк из 509-го ТТБ
    С уважением, Александр.

  5. #65
    Цитата Сообщение от volfram Посмотреть сообщение
    http://waralbum.ru/35916/
    Это танки из тяжелого танкового батальона «Фельдхернхалле»
    По этому трудно, что-либо сказать.
    Цитата Сообщение от volfram Посмотреть сообщение
    http://waralbum.ru/35916/
    ну как по этим фото определить, что это именно они?
    Мне конечно пальцы свои жалко, но пожалуй повторюсь: есть такая вещь, которая называется "маркировка танков". Не пробовали заняться изучением этого вопроса?
    Последний раз редактировалось Evgeniy Muzalkov; 16.04.2012 в 11:02.

  6. #66
    Цитата Сообщение от volfram Посмотреть сообщение
    http://waralbum.ru/35916/
    http://waralbum.ru/35904/
    Это танки из тяжелого танкового батальона «Фельдхернхалле», ну как по этим фото определить, что это именно они?
    Легко.
    На этом танке http://waralbum.ru/35916/ наличие остатков циммерита указывает на его принадлежность 503 ТТБ. 509 и 501 СС получали первый раз кинги, когда циммерит уже не наносили.

    Ну а по поводу второго http://waralbum.ru/35904/ там, по-моему, слепой увидит тактический номер. Это танк из 509 ТТБ.
    Последний раз редактировалось Dimanator ; 16.04.2012 в 23:39.

  7. #67
    Цитата Сообщение от Evgeniy Muzalkov Посмотреть сообщение
    Именно 509 ттб характерно нанесение номера в задней части башни.
    Жень, только вроде как в 509 ТТБ и по центру башни наносили тактические номера.

  8. #68

    Радость Интересно

    Задумка хорошая
    жаль автор не разобрался с камком...

  9. #69
    Цитата Сообщение от Александр Волгин Посмотреть сообщение
    Тебе не понятно? Это делалось дабы при езде в темно время суток, советский грузовик/танк и т.д. не врезался в стоящий у дороги танк
    некоторые танки совсем не у дороги, а тоже раскрашены, может это также и для советских артеллеристов, чтобы не промахивались с дальних дистанций при баллистических испытаниях?

  10. #70
    Цитата Сообщение от Dimanator Посмотреть сообщение
    На этом танке http://waralbum.ru/35916/ наличие остатков циммерита указывает на его принадлежность 503 ТТБ
    Предполагаю, что циммерит только на башне. Наличие длинной дренажной трубки смущает
    С уважением, Александр.

  11. #71
    Цитата Сообщение от Виталий Г Посмотреть сообщение
    некоторые танки совсем не у дороги, а тоже раскрашены
    Совершенно верно подмечено!

    Цитата Сообщение от Виталий Г Посмотреть сообщение
    может это также и для советских артеллеристов, чтобы не промахивались с дальних дистанций при баллистических испытаниях?
    А вот с этим проблемы. Как-то незаметно результатов баллистических испытаний на раскрашенных машинах

    П.С. Попалось на глаза фото, на котором ярчайший пример того, о чем говорил Александр.
    Изображения

  12. #72
    Цитата Сообщение от Александр Волгин Посмотреть сообщение
    Наличие длинной дренажной трубки смущает
    Саш, если ты про длинную трубку системы вентиляции - то, она не служила дренажем, как мне кажется .
    И я не совсем понял, почему тебя смущает ее наличие? Есть, как минимум, один пример сочетания циммерита и длинной трубки системы вентиляции .

  13. #73
    Цитата Сообщение от Dimanator Посмотреть сообщение
    Саш, если ты про длинную трубку системы вентиляции - то, она не служила дренажем, как мне кажется .
    Ну да, трубка вентиляции топливной системы.

    Цитата Сообщение от Dimanator Посмотреть сообщение
    И я не совсем понял, почему тебя смущает ее наличие? Есть, как минимум, один пример сочетания циммерита и длинной трубки системы вентиляции .
    Имеешь ввиду №233 из ФХХ?
    С уважением, Александр.

  14. #74
    Цитата Сообщение от Dimanator Посмотреть сообщение
    И я не совсем понял, почему тебя смущает ее наличие? Есть, как минимум, один пример сочетания циммерита и длинной трубки системы вентиляции .
    Дим, смущение вызывает то, что согласно тому же дяде Д, две длинные трубки устанавливали уже после отмены циммерита, в частности октябрьская машина из Ля Глейз несла две трубки длинные. Циммериченные машины, практически все имели одну справа, ну вобщем не мне тебе рассказывать

  15. #75
    Цитата Сообщение от Vitek79 Посмотреть сообщение
    Дим, смущение вызывает то, что согласно тому же дяде Д, две длинные трубки устанавливали уже после отмены циммерита, в частности октябрьская машина из Ля Глейз несла две трубки длинные. Циммериченные машины, практически все имели одну справа, ну вобщем не мне тебе рассказывать
    Согласно дяде Д их сразу же 4 стали ставить )
    С уважением, Александр.

  16. #76
    Цитата Сообщение от Александр Волгин Посмотреть сообщение

    Имеешь ввиду №233 из ФХХ?
    Да.

  17. #77
    Цитата Сообщение от Vitek79 Посмотреть сообщение
    Циммериченные машины, практически все имели одну справа, ну вобщем не мне тебе рассказывать
    Вить, у 233-го одна длинная трубка справа.

  18. #78
    Цитата Сообщение от Vitek79 Посмотреть сообщение
    Дим, смущение вызывает то, что согласно тому же дяде Д...
    Я не совсем знаю, что там согласно с дядей Д, но лично я делаю выводы, исходя из реальных фото. А они показывают нам, что сначала была одна короткая труба, потом одна длинная, потом две длинных и потом четыре.

  19. #79
    Цитата Сообщение от Dimanator Посмотреть сообщение
    Да.
    У тебя есть фото, где видно ее изгибы?
    С уважением, Александр.

  20. #80
    Цитата Сообщение от Александр Волгин Посмотреть сообщение
    У тебя есть фото, где видно ее изгибы?
    А ты считаешь, что этого фото недостаточно, чтобы сделать заключение, о том, что это трубка вентиляции?


Страница 4 из 6 Первая Предыдущая 1 2 3 5 6 Следующая Последняя