Здраствуйте
Вертуха понравилась, Цвет, везеринг, фотки прекрасно передали,
очень порадовал цвет масла на полу в отсеке турбин, приятно удивился, что всё это получено не с помощью супер-пупер технологий и дорогих красок, а вполне доступных материалов,
как это порой бывает у самого этот экземпляр лежит но за недостатком времени доделать и покрасить как всегда некогда (мож в отпуске займусь....мечта :-) )
Из мелких но бросившихся в глаза мелочей это неувидел шлангов на несущем винте а их там 4или 5 и в полне толстые чтоб узреть особенно в 35ом, У турбин есть опорные штанги если образно то 3нога с коробочкой крепящейся в начале турбины с боку, вот
Но еще раз повторюсь модель понравилась, с ув САФ
>> Вертуха понравилась, Цвет, везеринг, ...
Вот цвет-то как раз - ах... Ядовит зело... А ОЗ слишком яркие, приглушить бы. Но в целом очень неплохо.
Мне тоже вертолет понравился но пару вопросов есть.
Не совсем понятно каким цветом выкрашены внутренние стенки капотов? Нет я конечно понимаю что они в масле, но базовый цвет то какой? Жалко нет фотки десантного отсека и ниш шасси.
Понравилась содранная краска на ступеньках у кабины.
К какому периоду относится машина? Привязка к реальному борту?
Андрей
Молодец!
>> >> Вертуха понравилась, Цвет, везеринг, ...
>>
>> Вот цвет-то как раз - ах... Ядовит зело... А ОЗ слишком яркие, приглушить бы. Но в целом очень неплохо.
ниче глушить не нада вы общий ракурс посмотрите как раз всё приглушено, а по поводу ядовитости это макро сьёмка она и сочит
Очень понравилась Ваша работа,а то как-то наши моделисты обошли стороной такую роскошь...
Кстати,Verlinden к нему недавно выпустил "прокаченную" эпоксидную кабину.
С уважением,Дмитрий Мурашев.
>> Очень понравилась Ваша работа,а то как-то наши моделисты обошли стороной такую роскошь...
>> Кстати,Verlinden к нему недавно выпустил "прокаченную" эпоксидную кабину.
>> С уважением,Дмитрий Мурашев.
Спасибо за добрые слова в адрес модели.
Что касается вопросов по ней:
Длина модели (от кромок РВ до лопасти НВ в переднем положении-58 см, ширина- по размаху НВ-50 см.
По поводу копийности и доработок- шлангов,антенн, пружин, подножек и т.д.При работе над моделью не ставилась задача собирать её как точную копию, достаточно было ограничиться сборкой из коробки. кроме этого, поджимали сроки окончания приёма на конкурс.
По поводу окраски-такую машину, не с родного аэродрома, видел в Сасово (Б/Н 11), окраска показалась интересной, но с зелёным цветом,при покраске,видимо, всё-таки переборщил.
Внутренние створки капотов видел и жёлто-зелёными,из анодированного дюраля и серыми.Но на модели решил делать их как даёт Трумпетер-светло- серыми FS36375 (цвет Тамии XF-19).Десантный отсек деталирован по-спартански-только стойка с сиденьями, аптечка и какой-то ящик.Реальную машину видел в 1994 году,строгой привязки к конкретному борту нет, поскольку производитель даёт Б/Н только один-04, а в загашниках таких больших цифр не оказалось, рисовать их-Бог не дал умения.
По поводу Верлинденовской кабины слышу впервые.Однако, ИМХО, трумпетер и так даёт прилично деталированную кабину.
С уважением, Сергей Машнов sam-blake@mail.ru
кокпита и десантного отсека. У "Трубача" достаточно бедная деталировка кабины для 35 масштаба,в десантном отсеке отсутсвуют "ребра жесткости"...много ли вы делали доработок?У самого модель в работе пару лет...устал,отложил до вдохновения...
>> кокпита и десантного отсека. У "Трубача" достаточно бедная деталировка кабины для 35 масштаба,в десантном отсеке отсутсвуют "ребра жесткости"...много ли вы делали доработок?У самого модель в работе пару лет...устал,отложил до вдохновения...
Деталировку грузовой кабины не делал,поскольку она всё равно затенена и практически не просматривается, а фото кокпита попробую выложить тут:
http://k.foto.radikal.ru/0701/8f7d5be53e48.jpg
http://k.foto.radikal.ru/0701/67ba6015aff9.jpg
http://k.foto.radikal.ru/0701/673c7da0a307.jpg
http://k.foto.radikal.ru/0701/553d6902810b.jpg
Молодец, что решился на такое не дожидаясь выхода афтемаркета. В 35-м действительно будет заметна нехватка даже заклепки. Но (ИМХО) автор остановился в деталировке в подходящий момент, модель перестала быть игрушкой и стала копией боевой машины. Окраска тоже понравилась. Вот на НВ добавить бы проводку, хотя бы основную. Жаль, что нет фото снизу и в лоб, хотелось бы посмотреть крутку фюзеляжа. Дальнейших успехов!
С уважением, Геннадий.
>> Молодец, что решился на такое не дожидаясь выхода афтемаркета. В 35-м действительно будет заметна нехватка даже заклепки. Но (ИМХО) автор остановился в деталировке в подходящий момент, модель перестала быть игрушкой и стала копией боевой машины. Окраска тоже понравилась. Вот на НВ добавить бы проводку, хотя бы основную. Жаль, что нет фото снизу и в лоб, хотелось бы посмотреть крутку фюзеляжа. Дальнейших успехов!
>> С уважением, Геннадий.
Из видов снизу есть два таких,не знаю, подойдёт ли Вам.Фото строго спереди, увы! нет.
http://m.foto.radikal.ru/0701/0d09bde8d773.jpg
http://m.foto.radikal.ru/0701/6e5a6c1e1168.jpg
Мне понравился "Крокодильчик", все в меру. А то бывает за супердеталировкой автор погонится, а потом загубит все окраской. Тут разумный баланс, 5 баллов!
Спасибо! Замечательная модель!Зрелищная!
Вполне соглашаясь с мнением Геннадия Кучука aka Coolerman доделал на несущем винте имитацию шлангов гидросистемы.шланги- отожжённая проволочка, хомуты крепления-оболочка от неё.Тому кто будет это делать посоветую брать для этой цели не проволоку а тонкую резинку от нижнего белья-она более реалистично будет изогнута по выступам ротора.
http://k.foto.radikal.ru/0701/8cfd36c987f1.jpg
Очень понравилось, особенно везеринг, ну как живой.
Ответить с цитированием
