САЙТ СТЕНДОВЫХ МОДЕЛИСТОВ
Системный пейджер
Выбор темы
Стандартная
На земле
В небесах
На море
  1. #1

    Bf.110D "Ночной охотник" / Bf.110D "Night hunter" - (1:48, Dragon)


  2. #2
    Модель просто загляденье, всё очень хорошо смотрится.

  3. #3
    Очень смотрительная модель)))Смотрел с большим удовольствием))

  4. #4

  5. #5
    Только положительные эмоции от просмотра.
    Спасибо!

  6. #6
    Покраска впечатляет. Отлично.
    И позвольте поинтересоваться: а что это за техника такая - поднятие клепки при помощи наждака? Спасибо.

  7. #7
    Цитата Сообщение от СтрелокN Посмотреть сообщение
    Покраска впечатляет. Отлично.
    И позвольте поинтересоваться: а что это за техника такая - поднятие клепки при помощи наждака? Спасибо.
    При накатывании ревитером, пластик в местах "клепа" приподымается. Вот это факт и использовал. После покраски, протер всю модель наждаком 2000 и места "клепа" посветлели.

  8. #8

  9. #9
    Браво! Машина смотрится очень стильно.

  10. #10

    тоже напишу что-нибудь хорошее

    Работа понравилась - сборка, окрас, фото, все на традиционно высоком уровне! Приятно было посмотреть.

  11. #11
    Любопытно - почему на лопастях одновременно эмблемы VDM и Hamilton Standard?..

  12. #12
    Цитата Сообщение от omega Посмотреть сообщение
    Любопытно - почему на лопастях одновременно эмблемы VDM и Hamilton Standard?..
    Как-то не заморачиваясь, приклеил деки согласно инструкции из коробки.

  13. #13

  14. #14

  15. #15
    Дабы уйти от стереотипа однотонности, кабина окрашена комбинировано и RLM02,и RLM66. Судя по обсуждению окраса кабин на 110-х того периода, это имело место быть.
    Да, было такое, вот только надо учитывать зачем перекрашивались кабины в 66. Делалось это для того чтобы избежать бликов на машинах с большой площадью остекления, и поэтому в первую очередь перекрашивалась та, часть кабины, которая была расположена выше, у вас же наоборот все что сверху, включая переплет оставлены в 02. Ну и покраска покраской, но и на матчасть не плохо бы иногда внимание обращать, закрылки у 110-х были обтянуты полотном, так же как и рулевки, а вы мало того, что полотно не имитировали, так еще и расклепали их... Так же потеряли отбойник для предотвращения попадания выхлопных газов в воздухозаборник на внутренней стороне правого движка.
    Последний раз редактировалось KSL; 03.12.2013 в 12:16.