Сообщение от Evgeniy Muzalkov
Евгений, получается, что тросами танки комплектовались не на заводах? Если на заводах, то почему эту высокую честь по окраске коушей предоставляли экипажам?
Евгений, получается, что тросами танки комплектовались не на заводах? Если на заводах, то почему эту высокую честь по окраске коушей предоставляли экипажам?
фотохостинг
Отличный тигр. Модель смотрится серьезно и очень классно.
Хорошая работа, Алексей, всё сделано аккуратно, и в меру. Согласен с Вами и по поводу "новомодных художественных приёмов", а то в последнее время, вся эта возня вокруг них, начинает напоминать легкое помешательство.
С Уважением, Андрей.
Просто проблема в том, что у многих моделистов приём выполняется ради самого приёма, а не потому что это действительно необходимо в конкретном проекте.
Та же разрекламированная модуляция в разумном исполнении и сделанная в меру, очень улучшает внешний вид, например округлой техники, но если ради этой модуляции люди заклепки салатовым прокрашивают поштучно, то я этого никак не понимаю.
С уважением, Владимир
Чуть более наглядно
Опять я все прозевал(( Отличная работа Алексей! Хорошая фотосессия, но маловато,-как то вы скромно. Работа с матчастью на высоте, спасибо Саше, Жене и вам за прилежное исполнение, таких консультантов не грех и послушать. Соответствие прототипу очень сложно определить, на фото много солнца, но есть то немногое, что можно сравнить ,-имхо камо присутствовал (обратите на люк радиста, на нем большое пятно) . В цифрах (очень вас понимаю, по циму рисовать то еще удовольствие) не совсем попали, и еще первая секция бортовой юбки на фото выше чем остальные. Это конечно придиризм чистой воды, но так мало фактов непосредственно выбранного фото, что приходится исходить из немного видимого.
Больше вопросов по везерингу, если машина только поступила в часть, то циммерит на горизонтальной лобовой плите уж сильно ободран. Загрязнения от ползанья экипажа на нем и заканчиваются, возле люков чистота..,- не натурально. Клево изображена грязь под отсутствующим задним щитком, не понравилось загрязнение носа машины,-некая ватерлиния, а траки чистые и под передними щитками совсем чисто, что так же и на юбке, вообще подбрызга нет нигде. Если машина бывалая, то нет ни одного скола цима по корпусу. Понравилось обыгранное тонировкой место отсутствующего бруса под домкрат и выгоревшая краска на крыше башни. Не понравились сколы на люках мехвода и радиста, совсем топорно. И еще просто по человечески))) (сам не являюсь поклонником) но высказывающийся негатив о испанцах уже моветон право слово...
В целом еще раз поздравляю с постройкой, качественных работ по германской броне так немного. Удачи с ягдтигром.
Игорь, спасибо за конструктивную оценку моей работы!
Ранней весной, в период преобладания коричнево-жёлтых тонов, камуфляж ( например коричневый ) вполне имел право на существование, но я как не "ломал глаза" рассмотреть его не смог. Цифры бортового номера на фото прототипа, из-за сильной засветки кажутся (имхо) тоньше, чем есть на самом деле, и на это пришлось делать корректировку.
Не мало пролито крови ( дай Бог только виртуальной) в спорах о стилях окраски. Понимаю, что в высказывании об этом оригиналом я не стал - я лишь обозначил своё субъективное мнение
Последний раз редактировалось east 75; 04.02.2014 в 00:54.
Ответить с цитированием
