САЙТ СТЕНДОВЫХ МОДЕЛИСТОВ
Системный пейджер
Выбор темы
Стандартная
На земле
В небесах
На море
  1. #61

  2. #62
    Мнеб размеры метельника достать бы где-нибудь.

  3. #63
    С размерами постараюсь помочь...
    А блог продолжу завтра. Правда не так много сделал...

  4. #64
    Продолжаю работать над буксовым узлом. "Грубая" работа закончена, остались детали...
    Миниатюры Миниатюры P1030355.JPG   P1030356.JPG   P1030398.JPG  

  5. #65
    А можно фото ходовой в оригинале заполучить?Просто тоже начинаю телеги моделить.

  6. #66
    При сборке многоколесных моделей очень важным моментом является их центровка. Т.к не совсем красиво смотрятся "пляшущие" колеса с отрывом от стола и висящие в воздухе. При сверлении отверстий для осей я столкнулся с проблемой смещения сверла от центральной оси (нет станка для сверления). Но как говориться - все, что не делается, все к лучшему.
    На хвостовике сверла 5,5мм (ровно, как диаметр трубки для оси) из листового пластика 0,25 и шириной 5мм скрутил втулки. После высыхания (не снимая со сверла, дабы не исказился диаметр) обработал шкуркой.
    Миниатюры Миниатюры P1030400.JPG  

  7. #67
    Полученные втулки ценровал на коврике и с применением двухкомпонентной шпатлевки от Тамии заделал образовавшиеся щели и сформировал приливы с обоих сторон.
    Миниатюры Миниатюры P1030403.JPG  

  8. #68
    После высыхания шпатлевки (примерно 8 часов), обработал шкуркой. Так же на ступице и бандаже ставят риски, для контроля смещения бандажа в случае его ослабления (так называемый проворот бандажа). На ступице приваривается пластина, а на бандаже напротив её наносится керн. Я эти пластинки тоже сымитировал.
    Все, с колесами закончил полностью...
    Миниатюры Миниатюры P1030409.JPG   P1030410.JPG  
    Последний раз редактировалось Shtirliz; 29.11.2014 в 22:51.

  9. #69
    Так же практически закончил с двигателями. Учитывая, что их будет не видно, считаю, что такой деталировки будет достаточно. Осталось сделать опору на раму и полукруглую выемку по всей длине корпуса для оси колесной пары (Вы все поймете по фотографии).

    Далее приступаю к изготовлению кожухов тяговой передачи и доделываю буксовую ступень...
    Миниатюры Миниатюры P1030404.JPG   P1030406.JPG   P1030351.JPG  

  10. #70
    Думал, что будет несколько быстрее, но эта буксовая ступень оказалась не такой уж и простой деталью...
    Пар идет, работа продолжается. Готовы 6 правых и 6 левых. Перехожу к рессорам и компенсаторам...
    Миниатюры Миниатюры P1030411.JPG   P1030412.JPG   P1030413.JPG  

  11. #71
    Эти выходные посвятил кожухам зубчатой передачи. Сначала сделал шаблон и по нему вырезал 12 одинаковых боковин. После чего из миллиметровой полоски шириной 6мм выгнул и приклеил торцевые стенки по периметру. Когда высох клей, накрыл торцевой заготовкой.
    Миниатюры Миниатюры P1030415.JPG   P1030416.JPG  

  12. #72
    Приклеил щиты и разметил расположение болтов. Болты 0,9.
    Миниатюры Миниатюры P1030418.JPG  

  13. #73
    Еще есть что доработать. Надеюсь на неделе закончу...
    Миниатюры Миниатюры P1030420.JPG   P1030422.JPG  

  14. #74
    Разметил продолжение кожуха. Всего вырезал 12 деталей. Размеры снимал с чертежа 1:35.
    Миниатюры Миниатюры P1030457.JPG  

  15. #75
    Приклеил по две детали. Изогнул профиль из пластика 0,3 и приклеил на торец. Подшипниковые щиты закрепил болтами.
    Миниатюры Миниатюры P1030458.JPG  

  16. #76
    В итоге получились кожуха зубчатой передачи. Осталось сделать заливочную горловину. Но к сожалению болты 0,7 еще не пришли. Поэтому пока перейду к подвеске.

    На фотках обе стороны кожуха... На каждый кожух использовано 65 разных болтов.
    Миниатюры Миниатюры P1030461.JPG   P1030462.JPG   P1030463.JPG   P1030464.JPG  
    Последний раз редактировалось Shtirliz; 27.04.2015 в 10:51.

  17. #77
    Привет,Максим!
    Я к сожелению не в теме данного электоровоза,поэтому поглядываю молча.Единственное ворчание будет может, мне кажется незнаю,некоторые фото нечеткие.А так работа очень интересная своими самодельными штучками.

  18. #78

    Не связанное с постройкой ЭП-1

    Несколько занесло в другую тему. Поэтому работы по ЭП-1 несколько приостановились. Закончу этого монстрика и дальше продолжу электровоз. Осталось покрасить.

    Заходите...
    Миниатюры Миниатюры P1030523.JPG   P1030527.JPG   P1030533.JPG   P1030534.JPG   P1030535.JPG  


  19. #79
    Привет,Максим.
    Это тоже самодел?Шикарный паровоз получится

  20. #80
    Нет, это не самодел. Модель делает испанская фирма OcCre. Если говорить по совести - то копийность ниже плинтуса. Очень много отступлений от оригинала. Материал - дерево, листовая латунь и литье. Детали сам нумеруешь согласно схемки, но только деревянные. Литье насыпано в разные отсеки и, как говориться, найди сам. Имитация угля, равно как и щебня сильно переразмерена. "Камушки" до 10-12мм. В 32-й переведите сами... Путь нужно покупать отдельно. Стоимость ж.д. пути более 4тыс. Там щебень тоже караул. Просто валуны. Шпал в наборе мало. Скрепления каких у нас отродясь небыло. А сами рельсы нарубаны короткими кусками сантиметров по 10-ть. Вобщем путь не соответствует эпюре Николаевской ж.д. полностью. Если бы знал, то купил бы от современных производителей ж.д. Malkin или PIKO в масштабе 1:32 (так называемые "садовые железные дороги"). У них стоимость 90см полотна примерно 1,5тыс.руб. (была...), но качество оч. хорошее. В инете можно все прочитать про это. Инфы достаточно... Но при этом получается действительно неплохо смотрящаяся модель. Делаю на подарок. Не заморичиваюсь. Правда все таки некоторые огрехи исправил.
    Последний раз редактировалось Shtirliz; 15.01.2015 в 16:36.

Страница 4 из 31 Первая Предыдущая 1 2 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Следующая Последняя