САЙТ СТЕНДОВЫХ МОДЕЛИСТОВ
Системный пейджер
Выбор темы
Стандартная
На земле
В небесах
На море
1  ноября  2019 г.    Очередной 17-й виртуальный конкурс стендовых моделей DiSHow-2019 стартовал.

Предварительный график конкурсных и внеконкурсных публикаций:
понедельник - внеконкурсные работы;
вторник-пятница - конкурсные работы;
суббота-воскресенье - свободные дни.

В зависимости от количества заявленных на конкурс работ график может меняться. Большая просьба авторам внимательно следить за публикацией своих работ и проверять номинацию опубликованных работ. При возникновении вопросов немедленно обращайтесь в администрацию.

Всем удачи!

Комбинированный просмотр

  1. #1

    СССР, Москва, 9 Мая, 2001, парад на Красной Площади

    Альтернативная военная конверсия на базе Элеконовского(АРЕК) КамАЗ-4310-010.
    Первым делом занялся кабиной, изготовил: оптику, дворники, зеркала, поручни, остекление, фара-искатель, внутреннюю обшивку, аптечка и мониторный пульт связи и контроля.
    Миниатюры Миниатюры 19.jpg   2.jpg   4.jpg   5.jpg   6.jpg  

    3.jpg   7.jpg  
    Последний раз редактировалось MT23; 02.10.2017 в 21:15.

  2. #2

    1.

    Двигатель КамАЗ-740-10 Dragon Army Dynamic, на трёхкомпонентном нестабильном топливе (ТОР), электронно-механической коробкой и азотным охлаждением. Под кожухом вакуумные стабилизаторы топлива. Двигатель категорически не рекомендуется чинить в полевых условиях, только на специализированных мастер-стендах, и как единая капсульно-модульная система (входящая в спец-заказ армии СССР), является настолько надёжным продуктом, что амортизационный запас прочности заложен на десятки лет без ТО (только замена смаз-геля). Выработка ресурса и полная блокировка предупреждается за месяц прочиповкой, после чего двиг идёт на расконсервацию и переплавку...
    Миниатюры Миниатюры 10.jpg   12.jpg   11.jpg  

  3. #3

    2.

    Практически все опции установлены, кроме головных фар и светомаскировки (в силу особенности сборки модели), кабина застеклена. На крыше добавлена панорамная центробежная видеокамера со встроенными спектральными датчиками. Так-же антенны ближней и спутниковой связи. Расписал модульный камуфляж, где: кабина, лафет и бронелитовый тент, относительно друг друга в целом составляют общие деформирующие элементы. На тенте, проекционная маск-сеть класса "Хамелеон". В походном режиме, принимает окраску объекта-носителя, в боевом, проецирует-имитирует ландшафт в радиусе пяти метров. Запитана сеть от стрелкового генератора в кузове, информацию принимает с видеокамер.
    Миниатюры Миниатюры 20.jpg   21.jpg   22.jpg   24.jpg   25.jpg  

    28.jpg   29.jpg   30.jpg   31.jpg   32.jpg  


  4. #4

    3.

    Разработка стационарной зенитной установки с магнитно-импульсной накачкой снарядов: ЗТУ-24М "Стаккато". Калибр - 24,5-мм (капсульная пороховая система с комбинированными бронебойно-разрывными болванками, разгоняемыми до реактивной скорости, магнитным импульсом, проходящим в радиальных полостных камерах стволов). Скорострельность - 2000 патронов/мин. Боезапас двух сферических пулеотсекательных "коробов" - 10 000 патронов. Дальность - 3км, высота - 2км. Установка снабжена: спектральными датчиками широкого дапазона; дальнобойным узконаправленным микрофоном (при выходе из строя визуального обеспечения, возможно ведение огня "на звук"); центробежной четырёх-линзовой камерой (4 кадра в секунду, обработанные в чёткое изображение и дополненные проанализированными спектральными данными и микрофоном). Вся информация передаётся на визор-шлем стрелка-оператора.
    Миниатюры Миниатюры 48.jpg   41.jpg   35.jpg   51.jpg   52.jpg  

    59.jpg   61.jpg   62.jpg   63.jpg  

  5. #5

    4.

    Продолжение...
    Миниатюры Миниатюры 65.jpg   64.jpg   73.jpg   66.jpg   67.jpg  

    68.jpg   69.jpg   70.jpg   71.jpg  

  6. #6

    5.

    Доработал и перекрасил раму, установил двигатель, доработал мосты и рессоры, двухсекционные поворотники, поддон с динамо-магнитной лебёдкой, дополнительный резонатор выхлопной системы.
    На передних рессорах и на несущих балках лафета установлены магнитно-импульсные амортизаторы для щадящей работы рессор и мягкости хода (ИП - интеллектуальная подвеска): амортизаторы передней оси активны, помимо предохранения от ударных перегрузок рессор, выполняют эффект "прощупывания" дороги (пути), и собирают информацию о неровностях поверхности в бортовой компьютер, который мгновенно передаёт её задним амортизаторам-ИП. Относительно переработанной информации: (скорость, тип покрытия, и тд.), магнитные импульсы ИП задних мостов максимально выравнивают ход и плавность, что в свою очередь так-же влияет на более точное ведение огня на ходу.
    Миниатюры Миниатюры Панорама3.jpg   77.jpg   Панорама.jpg   78.jpg   83.jpg  

    84.jpg   85.jpg   86.jpg   87.jpg