продолжение...
продолжение...
ещё немного...
и последние фотографии...
"Обустроил" места крепления подвески колесных пар платформы.
Фрикционный аппарат автосцепки. Довольно таки оригинальный, находится на верху платформы, а не в хребтовой балке. Во первых такой балки у платформы нет (есть "т" профиль), а во вторых платформа сама по себе низкая.
Заготовки для рессор. Нарезал полоски пластика разной длины. Приклеил и, пока не высох клей сразу закрепил вокруг пластикового тубуса (с ацетоном) при помощи малярной ленты.
Будущий тормозной цилиндр и запасной резервуар. Технология изготовления точно такая же, как при изготовлении тормозных цилиндров, подробно описанной в блоге про ЭП-1М.
Вот такие получились рессоры и резервуар...
Будущая ось. Технология проста - тонкий пластик намотан на стержень с проклейкой каждого слоя. Можно использовать и трубку заводского изготовления 5 мм.
Последний раз редактировалось Shtirliz; 14.11.2017 в 18:52.
Примерка. Ось составная. Для удобства монтажа в полученную трубку помещен кусок круглого профиля 3 мм.
Сборка воздухораспределителя. Примерно, по фотографии. См. размеры.
Рессорное подвешивание. Крепление на болты 0,9.
Примерка и корректировка. Вид снизу.
Фрикционный аппарат автосцепки. Довольно таки оригинальный, находится на верху платформы, а не в хребтовой балке. Во первых такой балки у платформы нет (есть "т" профиль), а во вторых платформа сама по себе низкая.
И в заключении на сегодня - вид сверху (примерка).
Полностью доделал колесные пары и буксы. Буксы довольно таки простые по исполнению - небольшие цилиндры. Единственной загвоздкой стал торец буксы. Колечко, прилив и шестиугольник. В колесе с каждой стороны просверлены отверстия 2 мм. и, при помощи двухкомпонентной шпатлевки от Тамии сделал серповидные выступы. Закрепил воздушный резервуар.
Последний раз редактировалось Shtirliz; 19.11.2017 в 12:02.
Приклеил воздухораспределитель и провел все воздухопроводы, для имитации которых использовал круглый профиль от Тамии 1 и 2 мм. Сделал все поперечины и площадки для крепления оборудования. "Заклепал" клепки и прикрутил болты. Осталось - тормозные колодки с рычажной передачей, скобы, тормозные рукава, лесенки, замочки, привод ручного тормоза.
Единственным моментом, "оставшимся в тени" - это петли для бортов платформы. Ход работы над ними не фотографировал. В качестве бонуса прикрепляю фотку, с которой делал...
Последний раз редактировалось Shtirliz; 19.11.2017 в 12:03.
Закончил с торцами платформы. Скобки из алюминия приклеены на супер-клей. С правой стороны можно видеть выход тормозной магистрали. Проушины для петель.
Последний раз редактировалось Shtirliz; 19.11.2017 в 12:00.
Общий вид...
Последний раз редактировалось Shtirliz; 19.11.2017 в 12:04.
Будущие тормозные колодки. Пробую различные способы. В качестве выступа можно приклеить сегменты от вырезанного по соответствующим диаметрам кольца (метод описан здесь https://www.dishmodels.ru/forum/show...б-1-35./page8). В этот раз использовал шпатлевку.
Ответить с цитированием