Разметил брусок 4х4 мм. для стоек и поперечин
Разметил брусок 4х4 мм. для стоек и поперечин
Подголовники на месте, стойки тоже собраны...
Намотал и нарезал пружины для мягкости лежаков...
Пружины на месте + изготовил обжимные скобы для удерживания самих лежаков...
Пропилил круглым надфилем места под ручки и приклеил на супер кусочки круглого пластика 2 мм. После чего собрал всю конструкцию...
Примерка...
Из какой то травленки сделал ручки для книжного шкафа...
Операционный стол. Размер 9 см. длина и 4 см. высота. Пластик и круглый профиль для ножек. Проволока 1 мм. для поручня...
Ещё шкаф и пенал для лекарств и растворов...
Стеклянный шкаф в операционной. Уголок от Тамии 3х3 мм. Прозрачный пластик 0,4 мм.
Главное ровно разметить и не запачкать стекла клеем... Высота 9,5 см.
Доработал крепление запасного резервуара (под вагоном)
вырезал куски рулонной шторы таким образом, что бы перегородки точно попали на не заклеенные участки. Закрепил все это малярной лентой и с обратной стороны обвел проёмы окон карандашом...
Продолжаем клеить рейки на супер-клей. Использовал прищепки для фиксации. Такая процедура ускоряет процесс и повышает качество...
Покрасил подушки...
Одеяла из удачно купленной тряпки (в магазине фикспрайс) для хозяйственных работ.
Матрас и простынь - белый фетр. Одеяло сложил вдвое и склеил ПВА, немного подождал и прогладил утюгом (без пара).
Решил немного отдохнуть от вагона и заняться шпалами и рельсами...
Шпалы пилил электро лобзиком из реек, купленных в Леруа-мерлен. Длина - 136 мм., ширина 12 мм.
Разметил ж.д. путь исходя из эпюры 1800 шпал на один километр...
Клеил на ПВА...
Рельсы хорошо подошли от садовой железной дороги 1/32. Покупал фирму "PIKO" 1,2 метра. Отсоединил пластиковые шпалы и отпилил 1, 11 метра.
Примерил, вроде всё ОК...