САЙТ СТЕНДОВЫХ МОДЕЛИСТОВ
Системный пейджер
Выбор темы
Стандартная
На земле
В небесах
На море
14 апреля 2021 г.    DiShow-2020. Опубликованы последние итоги работы жюри. Конкурс завершен. Спасибо всем участникам, все было как всегда здорово. Если вы не видите итогов по каким-либо номинациям, значит согласно Правилам эти номинации не состоялись.

Победители и призеры конкурса могут забрать свои дипломы здесь.

Дипломы для всех остальных участников можно получить здесь.

До новых встреч!
  1. #1

    Streckenschützzug 350 - (1:35, много разного)

    Streckenschützzug 350

    1:35, много разного

    Алексей Киянов (Aleksej Kiyanov) aka Ornst

  2. #2

    Мои поздравления!

    Хотя работа ещё и не закончена, но трудов уже вложено немало!

    С уважением!

  3. #3

    Начало интригующее!

    Очень интересно, с таким основательным подходом, увидеть конечный результат.

    Удачи и терпения для завершении работы!

    С уважением

  4. #4
    Я так понимаю двигателя и трансмисии в машине не было, интересно как использовалось свободное пространство экипажем.
    Модель интересная. Будет на диорамке или нет?

  5. #5

    RE: <без темы>

    >> Я так понимаю двигателя и трансмисии в машине не было, интересно как использовалось свободное пространство экипажем.
    по содержимому танка трудно что-то сказать конкретное. внешние элементы ходовой демонтированы однозначно. на 90% уверен, что двигатель то же. а вот насчёт трансмиссии - тут можно предположить, что нет, не демонтирована. Полагаю так из того, что корма всё-таки дополнительным листом стали защищена, а вот лоб - нет. Броня-то на лбу и так нормальная, но допзащита никогда не мешает. А свободное пространство в корме вполне могло быть использовано для дополнительного БК
    >> Модель интересная. Будет на диорамке или нет?
    Спасибо, планирую сделать весь бронепоезд, а куда его дальше - видно будет. Сейчас в работе тяговая сила состава - паровоз.



  6. #6

    RE: Начало интригующее!

    >> Очень интересно, с таким основательным подходом, увидеть конечный результат.
    К сожалению всё идёт очень не быстро - простой в работе уже больше года, но сама модель была сделана в течение двух недель, по большей части из-за того, что приходилось ждать, когда все клеевые соединения качественно высохнут.
    >> Удачи и терпения для завершении работы!

    спасибо, надеюсь, что не превратится в очередной вечный проект
    >> С уважением
    взаимно

  7. #7

    RE: Мои поздравления!

    >> Хотя работа ещё и не закончена, но трудов уже вложено немало!
    Спасибо. а сколько ещё предстоит трудов


  8. #8

    Комментарии

    Леша, очень интересный вагон! Я и не знал, что такое было.
    Буду с интересом следить.

  9. #9
    Алексей не подскажите колпары от тендера ванны производства СМК для ВR-52 СООТВЕТСТВУЮТ РАЗМЕРУ? С уважением Владимир.

  10. #10

    RE: <без темы>

    >> Алексей не подскажите колпары от тендера ванны производства СМК для ВR-52 СООТВЕТСТВУЮТ РАЗМЕРУ? С уважением Владимир
    Приветствую, Владимир.
    Зная склонность смоляных производителей использовать имеющуюся исходную базу, могу предположить на 99%, что в ваннентендере те же колпары, что и в ранней версии.