САЙТ СТЕНДОВЫХ МОДЕЛИСТОВ
Системный пейджер
Выбор темы
Стандартная
На земле
В небесах
На море
  1. #1

    Строим U-boat 23-й серии, часть 3 / Building U-boat type XXIII 1:144, part 3 - (1:144, Trumpeter)


  2. #2

    Das Boot

    Всеслав, фундаментальная, однако, работа получается! С интересом наблюдаю...
    ЗЫ. А не пора ли замахнуться на что-нибудь поболее, например, на ревельную "семерку", в 72-м масштабе??

  3. #3

    RE: Das Boot

    >> ЗЫ. А не пора ли замахнуться на что-нибудь поболее, например, на ревельную "семерку", в 72-м масштабе??

    Вот как раз "семерка"-то, и именно в 72-м мне практически неинтересна. Я ее видел в 72-м живьем - она огромная, как кит, ее ставить банально некуда. Кроме того, семерку кто только не делал - это как постройка Тигра, с одной стороны, вроде "обязательная программа", ибо почти никто мимо не пройдет, с другой - спецы обязательно поймают на мелочах.
    Да и вообще я больше склоняюсь к "единому" 350-му масштабу, он и не такой громоздкий, и позволяет поставить по соседству не только субмарины.

  4. #4

    RE: Das Boot

    >> >> ЗЫ. А не пора ли замахнуться на что-нибудь поболее, например, на ревельную "семерку", в 72-м масштабе??
    >>
    >> Вот как раз "семерка"-то, и именно в 72-м мне практически неинтересна. Я ее видел в 72-м живьем - она огромная, как кит, ее ставить банально некуда. Кроме того, семерку кто только не делал - это как постройка Тигра, с одной стороны, вроде "обязательная программа", ибо почти никто мимо не пройдет, с другой - спецы обязательно поймают на мелочах.
    >> Да и вообще я больше склоняюсь к "единому" 350-му масштабу, он и не такой громоздкий, и позволяет поставить по соседству не только субмарины.

    Кстати, Всеслав, можете дать "наколочку", где можно почитать за рецензии этой модели? Я имею ввиду не собирабельность, а основные "косяки"? (а то потом коллеги тапками закидают

  5. #5

    RE: Das Boot

    >> Кстати, Всеслав, можете дать "наколочку", где можно почитать за рецензии этой модели? Я имею ввиду не собирабельность, а основные "косяки"? (а то потом коллеги тапками закидают

    На ревелльную семерку? А здесь рецензии почти бессмысленны, ибо лодки между собой в деталях сильно плавали, апгрейдились постоянно. Поэтому надо выбирать прототип, по нему искать максимум инфы и вперед.

  6. #6

    Пара вопрсов.

    Всеслав ну конечно восхищён работой и подходом к мелочам.
    Скажите вот если конечно не секрет когда время выкраиваете фундаментально заниматься моделью, это же не 20 минут в день и остаётся ли оно на бытовые вопрсы).
    To Fathi немного не понимаю а это страшно, что коллеги тапками закидают. Вот сколько занимаюсь моделизмом не пойму, вроде ведь прежде всего для себя делается, а потом для остальных. Мнение важно но это же не критично, если кто то что то скажет. Так ведь можно дойти до выбора машины чтобы друзьям нравилась и прочего, я утрирую конечно и вы не обижайтесь но коллеги с тапками тапки это не критично, сказали и проехали. Тут же вроде для удовольствия хобби придумано, нравиться бери и строй. Уверен у вас прекрасная лодка в 72-м получится, чего боятся кого то.

  7. #7

    RE: Пара вопрсов.

    >> Всеслав ну конечно восхищён работой и подходом к мелочам.

    Спасибо на добром слове Надеюсь, что окраской свои труды не убью...

    >> Скажите вот если конечно не секрет когда время выкраиваете фундаментально заниматься моделью, это же не 20 минут в день и остаётся ли оно на бытовые вопрсы).

    Я в последнее время исповедую принцип Саши Невзорова aka slava_trudu. Первую его часть (меньше сидеть на форумах и больше пилить) реализовать не получается в силу админских функций, но вот вторую часть - уделять моделизму каждый день хотя бы по 20-30 минут. Это на самом деле организует. Что именно ты хочешь сделать за эти полчаса, можно продумать заранее, просто на ходу. Книжки со снимками для понимания что и как сделано не так - можно листать за ужином, например. А полчаса - пилить. Ну и, само собой "если у студента есть ночь впереди - он не должен знать слова "не успел" )
    От бытовых вопросов все равно откусываешь поневоле. Админка - это час в день как минимум.

  8. #8

    RE: Пара вопрсов.

    >> >> Всеслав ну конечно восхищён работой и подходом к мелочам.
    >>
    >> Спасибо на добром слове Надеюсь, что окраской свои труды не убью...
    >>
    >> >> Скажите вот если конечно не секрет когда время выкраиваете фундаментально заниматься моделью, это же не 20 минут в день и остаётся ли оно на бытовые вопрсы).
    >>
    >> Я в последнее время исповедую принцип Саши Невзорова aka slava_trudu. Первую его часть (меньше сидеть на форумах и больше пилить) реализовать не получается в силу админских функций, но вот вторую часть - уделять моделизму каждый день хотя бы по 20-30 минут. Это на самом деле организует. Что именно ты хочешь сделать за эти полчаса, можно продумать заранее, просто на ходу. Книжки со снимками для понимания что и как сделано не так - можно листать за ужином, например. А полчаса - пилить. Ну и, само собой "если у студента есть ночь впереди - он не должен знать слова "не успел" )
    >> От бытовых вопросов все равно откусываешь поневоле. Админка - это час в день как минимум.
    >>


    Спасибо)
    Ну насчёт окраски я просто уверен она будет на высоте. Человек который собрал (практически) такую достойную модель мне кажется просто неспособен убить её некачественным окрасом. В любом случае успеха Вам с достройкой и не меньшего успеха с окраской. Очень жду финал).
    С уважением, ПАвел.

  9. #9

    RE: Пара вопрсов.

    >>Человек который собрал (практически) такую достойную модель мне кажется просто неспособен убить её некачественным окрасом.

    Способен-способен ) Вы недооцениваете мои таланты. Видели бы вы, сколько неудачных попыток с БТТ было за последние года два...

  10. #10

    RE: Das Boot

    >> >> Кстати, Всеслав, можете дать "наколочку", где можно почитать за рецензии этой модели? Я имею ввиду не собирабельность, а основные "косяки"? (а то потом коллеги тапками закидают
    >>
    >> На ревелльную семерку? А здесь рецензии почти бессмысленны, ибо лодки между собой в деталях сильно плавали, апгрейдились постоянно. Поэтому надо выбирать прототип, по нему искать максимум инфы и вперед.
    >>
    Гм, понятно. С прототипом более-менее определился: классическая VIIC. Из предложенных ревелом вариаций сначала думал делать U-552, потом отказался по причине распространенности. Выбрал U-96, периода возвращения из неудачного прорыва через Гибралтар (чтоб не как у всех . Но и здесь, вопросов, больше чем ответов...
    ЗЫ. Сорри за оффтоп

  11. #11

    RE: Пара вопрсов.

    >> >>Человек который собрал (практически) такую достойную модель мне кажется просто неспособен убить её некачественным окрасом.
    >>
    >> Способен-способен ) Вы недооцениваете мои таланты. Видели бы вы, сколько неудачных попыток с БТТ было за последние года два...
    >>

    Всеслав я Вам упорно не верю). Ну Вы то и испортить. Ладно я новичёк, видимо то что для меня люксовый результат для Вас между двойкой и тройкой. Утрирую конечно, но правда как то не укладывается. Ну если не секрет хоть одну фотку испорченного или ссылочку. Уверен на Ваших испорченных работах можно поучиться. Спасибо.
    С уважением, Павел.