САЙТ СТЕНДОВЫХ МОДЕЛИСТОВ
Системный пейджер
Выбор темы
Стандартная
На земле
В небесах
На море
19  февраля  2020 г.    Определились очередные призеры по итогам зрительских голосований. Смотреть здесь.

Открыты 3 финальных голосования в фигурно-диорамных номинациях. До завершения зрительских голосований осталось немного. Ждем итогов голосований 2-го тура в фигурах и минидиорамах, а затем два финала.
Голосовалки здесь.
  1. #1

    Бронеклоп (Sd.Kfz 250/8 Neu от Dragon) / ArmorBug (Sd.Kfz 250/8 Neu from Dragon) - (1:35, Dragon)


  2. #2

    Интересно!

    Начало положено очень хорошее. Прочитал с удовольствием!
    Надеюсь, что модель не превратиться в долгострой из-за "Могучих Внешних" и прочих факторов и будет продолжена и доделана в скором времени и с таким же вниманием к мелочам.

    С нетерпением буду ждать продолжения. Удачи в постройке!

  3. #3

    вопрос.

    Здравствуйте Всеслав.У меня возник вопрос:ограничители(хомуты )хода балки с завода шли резиновые или металические пластины?Я всё же к металическим склоняюсь.С уважением,Виктор.

  4. #4

    RE: вопрос.

    >> Здравствуйте Всеслав.У меня возник вопрос:ограничители(хомуты )хода балки с завода шли резиновые или металические пластины?Я всё же к металическим склоняюсь.

    Вы имеете в виду ограничителя хода - ременные петли (которые я воспроизвел из латуни) или амортизаторы на поперечной балке над осью? Если последние - то там резиновые квадратики по концам стоят. Если первые - достоверно не знаю (будут материалы из мануала - уточню), но предположу, что были они просто кожанные. Или плетеные.

  5. #5

    RE: вопрос.

    >>
    >> Вы имеете в виду ограничителя хода - ременные петли (которые я воспроизвел из латуни) или амортизаторы на поперечной балке над осью? Если последние - то там резиновые квадратики по концам стоят. Если первые - достоверно не знаю (будут материалы из мануала - уточню), но предположу, что были они просто кожанные. Или плетеные.
    >>
    Да Всеслав первое.

  6. #6

    RE: вопрос.

    >>Если первые - достоверно не знаю (будут материалы из мануала - уточню), но предположу, что были они просто кожанные. Или плетеные.
    >>

    C вероятностью 99% материала ремня в мануале не будет.
    По созерцанию фоток оригинала - плетеный из толстой нитки (иногда кажется, что из тонкой проволоки).

  7. #7

    Очень интересно, спасибо Всеслав.

    Буду следить за построикой.

  8. #8

  9. #9

    Не очень понял...

    Собственно, и первая, и вторая часть - все на этой странице. Просто дописано внизу, под горизонтальной линией. Когда перейду к следующему блоку (по интерьеру) - там сделаю отдельную страничку.

  10. #10

    RE: Не очень понял...

    >> Собственно, и первая, и вторая часть - все на этой странице. Просто дописано внизу, под горизонтальной линией. Когда перейду к следующему блоку (по интерьеру) - там сделаю отдельную страничку.

    Ну у тебя в "шапке" написано:

    Другие части работы:
    Бронеклоп (Sd.Kfz 250/8 Neu от Dragon) (начало)

    И вот этот "бронклоп (начало)" никуда не ведет. Если у тебя обе части работы опубликованы одним куском, то зачем вообще отсыл к другим частям?

    PS А так вообще очень интересно понаблюдать за "кухней" мэтров. Спасибо, это вдохновляет на то, чтобы оторвать жопочку от стульчика и, невзирая на жару, сделать уже наконец чего-нить своего.

    PPS А таки немного жаль, что постройку полицайтанка так и не допоказали ))

  11. #11

    RE: Не очень понял...

    >> Ну у тебя в "шапке" написано:
    >> Другие части работы:
    >> Бронеклоп (Sd.Kfz 250/8 Neu от Dragon) (начало)

    Правильно. Это стандартная фича. Там указываются автоматом ВСЕ части блога. Поскольку пока есть только одна, первая - то ссылка сия, понятно, не работает. Ты и так на этой странице. Этот списочек отображается в начале любой блоговой страницы, посмотри хоть блог Рожкова по СУ-152.

  12. #12

    RE: Не очень понял...

    >> >> Ну у тебя в "шапке" написано:
    >> >> Другие части работы:
    >> >> Бронеклоп (Sd.Kfz 250/8 Neu от Dragon) (начало)
    >>
    >> Правильно. Это стандартная фича.

    Стандартная фича - соглашусь. То, что это правильно - нет.
    Я захожу в твой блог и первым делом натыкаюсь на уведомление, что есть ДРУГАЯ часть работы, и что эта ДРУГАЯ часть работы есть НАЧАЛО. Тогда я думаю, что, видимо, начал читать с середины и пытаюсь перейти в начало. И никак

  13. #13

    По поводу колечек на крюках

    Колечки на крюках нужны для того, чтобы при обратном движении трос из крюка не выскочил.

    Соответственно, они должны быть не произвольной длины, а чуть длиннее перпендикуляра от отверстия в крюке до его противоположной поверхности.
    В результате, если коуш троса захочет выйти из крюка, он давит на кольцо, которое не дает ему выйти, т.к. упирается в крюк.

    Итого: кольца надо сделать длиннее.
    И вообще форма крюка, по-моему, получилась "не очень".

  14. #14

    RE: По поводу колечек на крюках

    >> Итого: кольца надо сделать длиннее.
    >> И вообще форма крюка, по-моему, получилась "не очень".

    Ага, огромное спасибо за просвещение. Мораль - переделываем.

  15. #15

    RE: По поводу колечек на крюках

    >> Ага, огромное спасибо за просвещение. Мораль - переделываем.
    Всеслав крюки переделывать надо,они должны быть меньше,иначе стопорные кольца будут больше чем у быка в носу

  16. #16

    RE: По поводу колечек на крюках

    >> Всеслав крюки переделывать надо,они должны быть меньше,иначе стопорные кольца будут больше чем у быка в носу

    Обоснуйте. Я вижу несовершенство формы крюка, но по габаритам он вроде похож на прототип.

  17. #17

    RE: По поводу колечек на крюках


    >> Обоснуйте. Я вижу несовершенство формы крюка, но по габаритам он вроде похож на прототип.
    >>
    Всеслав по габаритам Вы правы.Но внутренний диаметр крюка должен быть меньше,то есть сам крюк пластина шире, иначе кольцо для запирания будет очень большим,если сделать его упирающимся в нужное место.Проще носик во внутрь подогнуть.