Дмитрий, понравилась работа. В конце 90-х делал этот же борт из Ревелла по "4+", естественно без маркета
Понравилась модель...Но при данном варианте "верха", цвет "низа" не должен ли быть светло-голубым? ( учитывая Вашу ссылку на Баграм 1988г.)
...и снова не в кассу. Киль, стабилизатор (неверная форма законцовок), слишком "квадратные" в сечении пневматики, "ступенька" внутри воздухозаборника - нет её на прототипе, шпаклёвки пожалели? Щель между створками правой основной ниши на виде снизу - это зачем? Типа створки не до конца закрылись? С основными стойками шасси (точнее, с группой подкосов), похоже, вообще не работали. С передней стойкой не работали точно. Неверная форма "лопухов" на пилонах. Видимые части механизации крыла (точнее, тяг в обтекателях на нижней поверхности) так грубо вырубленными "КР" и остались. ПВД к фюзеляжу как будто приставили. Там, на самом деле труба, "вонзающаяся" в нос, внутрь которой вставляется ПВД. У Вас, Дмитрий, - совсем не то. А покрашено да, со вкусом.
Ответить с цитированием
