17 января 2020 г.
Ну а мы начинаем потихоньку голосовать. Открыты голосования первого тура по наиболее многочисленным номинациям в БТТ и два уже финальных голосования по флоту.
Голосовалки здесь.
16 января 2020 г. Прием работ на фотоконкурс завершен. Статьи принимаются до 1-го февраля.
Ну а мы начинаем потихоньку голосовать. Открыты голосования первого тура по наиболее многочисленным номинациям в БТТ и два уже финальных голосования по флоту.
Голосовалки здесь.
16 января 2020 г. Прием работ на фотоконкурс завершен. Статьи принимаются до 1-го февраля.
Як-15 "Feather"- первый реактивный истребитель ВВС СССР
Modelik 1:33
Виталий Терещенко aka BaNdErAs
Modelik 1:33
Виталий Терещенко aka BaNdErAs
просмотр фото в отдельном окне
просмотр фото в режиме "lightbox"
просмотр фото в режиме "lightbox"
Всем доброго времени суток.
Представляю на ваш суд модель самолета Як-15
Як-15 — первый реактивный истребитель , принятый на вооружение ВВС СССР . Разработан на базе ЯК-3. Совершил первый полёт 24 апреля 1946 г. В 1946—1947 годах построено 280 самолётов.
При изготовлении модели использовались: оригинал журнала Modelik Nr.1/05, смоляные колеса от GPM, тянутый фонарь и мои небольшие доработки, главная из которых - открыты тормозные щитки (в журнале это вообще не предусмотрено)
Представляю на ваш суд модель самолета Як-15
Як-15 — первый реактивный истребитель , принятый на вооружение ВВС СССР . Разработан на базе ЯК-3. Совершил первый полёт 24 апреля 1946 г. В 1946—1947 годах построено 280 самолётов.
При изготовлении модели использовались: оригинал журнала Modelik Nr.1/05, смоляные колеса от GPM, тянутый фонарь и мои небольшие доработки, главная из которых - открыты тормозные щитки (в журнале это вообще не предусмотрено)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
