Разработан в 1959 году с использованием элементов плавающего танка ПТ-76.
   Гусеничный самоходный паром предназначен для переправы через широкие водные преграды гусеничных не плавающих машин общей массой до 52 тонн при скорости течения до 2.5 м/сек., причем запас плавучести при полной загрузке парома составляет 70%. Паром состоит из двух полупаромов (двух машин). Машины различаются между собой. Одна из них правая, другая левая. Паром в развернутом виде практически не потопляем. Лодки заполнены пенопластом, водооткачивающие насосы каждой машины имеют производительность 400 л/мин.
   Данный конкретный экземпляр, как и остальные машины в Аксае, внутри сильно каннабализирована, но и в таком виде снимки кабины имеют определенную ценность.